前途20年整个世界将有37049架新机交付,贸易战敏
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波音公司官网截图

田民表示,这是中国商飞公司自2010年首次发布以来第六年发布市场预测年报。今年,中国“一带一路”战略正式实施,为沿线国家和地区乃至全球航空业的发展带来巨大契机。作为制造商,中国商飞公司将始终密切关注航空市场动态,持续对全球航空市场进行更为透彻、深入的分析研究,与航空界同仁携手同行,共筑民机市场的美好未来。

中国市场竞争激烈

年报预测,未来二十年中国将继续保持相对高速的经济增长速度,而稳步的经济增长也带来航空运输业的发展。预计中国GDP年均增长率为5.8%,机队年均增长率为5.5%,旅客周转量年均增长率为6.8%。到2034年,中国的旅客周转量将达到2.58万亿公里,占全球的16%。中国机队规模将达到7034架。

原标题:贸易战敏感期 波音发现中国未来还缺7690架新飞机

未来二十年,中国市场将接收50座以上客机6218架,价值约8037亿美元,折合人民币近5万亿元。其中,50座以上涡扇支线客机交付773架,价值347亿美元;单通道喷气客机4195架,价值3900亿美元;双通道喷气客机1250架,价值3800亿美元。 2015年9月16日,在第十六届北京国际航空展览会上,中国商飞公司发布《2015-2034年民用飞机市场预测年报》,对未来二十年全球和中国的民用飞机市场作出分析预测。中国商飞公司总会计师田民出席发布会并致辞。

波音公司9月11日发布《2018-2037中国民用航空市场展望》,预测中国未来20年间将需要7690架新飞机,总价值达1.2万亿美元(约合8.45万亿元人民币)。届时中国机队将占全球商用飞机的18%。

在需求持续增加的同时,飞机平均座位数以及飞机效率将逐步提高,全球机队增长率将低于旅客周转量的增长速度。到2034年,预计全球客机机队规模将达到41949架,是现有机队的2.1倍。亚太地区是增长最快的市场,其机队占全球的比例将从目前的28%增长到2034年的35%;其中中国客机机队的比例将由12%增长到17%。

报告估计,中国新增的7690架飞机订单中,至少有3/4是窄体客机,零需1620架新宽体客机,这样中国的宽体机队规模将扩展到当前的3倍。

年报指出, 航空产业在实施“一带一路”战略,实现互联互通的过程中,有着十分显着的优势。预计未来十年,中国与“一带一路”沿线国家贸易额将翻番,人员和货物流通需求规模将空前发展,为沿线国家和地区乃至全球航空业的发展带来巨大契机,从而为民机制造业提供新的市场机遇。

年报预测,未来二十年,全球航空旅客周转量将以平均每年4.7%的速度递增,预计将有37049架新机交付,价值约48235亿美元,用于替代和支持机队的发展。其中,涡扇支线客机的交付量约为4673架,价值超过2081亿美元;单通道喷气客机交付量将达到24144架,价值达2.25万亿美元;双通道喷气客机交付量将达8232架,总价值约2.37万亿美元。

经济网(人民日报《经济周刊》网站)11日报道,兰迪·廷塞斯在发布会上称,“中国是全球增长最快速的市场之一。其中,最主要的驱动因素也就是中国经济的持续稳定的增长。目前中国是全球第二大经济体,同时,展望未来也将会继续保持快速的增长。在这样的经济增长的带动下,在过去的至少10年,我们看到民航市场每年都以两位数的速度保持增长,而为了满足这样的高速增长需求,各个飞机制造商加在一起,我们每年都交付了近380多架飞机。”

2014年,中国整体经济增速略有放缓,但仍远高于世界平均水平。中国民航运输业完成旅客周转量6333.3亿客公里,比上年度增长12%;全年运输旅客3.9亿人次,比上年度增长10.2%。2014年,中国人均乘机次数达到0.29次,十年增长近两倍,相比美国人均年乘机次数2.4仍有较大差距。根据民航局规划,到2030年中国人均年乘机次数将达到1.04次。

  【观察者网综合报道】

2014年,中国整体经济增速略有放缓,但仍远高于世界平均水平。中国民航运输业完成旅客周转量6333.3亿客公里,比上年度增长12%;全年运输旅客3.9亿人次,比上年度增长10.2%。2014年,中国人均乘机次数达到0.29次,十年增长近两倍,相比美国人均年乘机次数2.4仍有较大差距。根据民航局规划,到2030年中国人均年乘机次数将达到1.04次。

据澎湃新闻报道,该报告预计,未来20年,全球旅客周转量将以平均每年4.4%的速度递增,各座级喷气客机的交付量将达到43013架,价值约57877亿美元(折合人民币381016亿元)。其中,中国市场将接收其中的8575架新机,市场价值约12104亿美元(折合人民币79683亿元),占全球喷气客机市场比例达19.9%。

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波音商用飞机部市场副总裁兰迪·廷塞斯(Randy Tinseth)指出,过去10年中国“中产阶级”人数激增3倍,且预计未来10年“中产人口”还将再增加1倍,带动中国航空业快速增长。

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年报预测,未来二十年中国将继续保持相对高速的经济增长速度,而稳步的经济增长也带来航空运输业的发展。预计中国GDP年均增长率为5.8%,机队年均增长率为5.5%,旅客周转量年均增长率为6.8%。到2034年,中国的旅客周转量将达到2.58万亿客公里,占全球的16%。中国机队规模将达到7034架。

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